記者11月15日從省高管局獲悉，目前南繞城高速已全線啟動生態(tài)綠化景觀建設，屆時在南繞城高速沿線將形成一條綠色屏障，為開啟美麗西寧、幸福西寧、生態(tài)西寧呈現(xiàn)一道亮麗的風景線。
打破常規(guī)，一邊修路一邊綠化
南繞城高速公路在修建之初，沿線的綠化景觀建設就備受省委、省政府的高度重視。據(jù)悉，由于南繞城高速環(huán)西寧市的特殊性，此次道路沿線的綠化景觀建設便打破以往常規(guī)，采用邊修路邊建設的做法。省交通運輸廳、省高管局在落實省委、省政府強化保護青山綠水、積極維護生態(tài)環(huán)境的要求同時，還在全線啟動大力構建南繞城高速生態(tài)綠化景觀建設，并以“規(guī)劃護綠、均衡布綠、標準建綠”為原則，突出生態(tài)城市理念。
至今為止，投資多規(guī)模大
據(jù)悉，南繞城高速綠化景觀以高速沿線互通區(qū)為重點區(qū)域進行規(guī)劃設計，道路兩側以線性綠化為主，構成全線的生態(tài)綠化格局。在全省高速公路中，它也是至今為止沿線投資多、規(guī)模大、首次突出主題的綠化景觀建設項目。
南繞城高速沿線共有11處互通立交，目前前期曹家堡互通區(qū)已設計完成進入施工階段，后期剩余互通區(qū)綠化已進入方案設計階段，預計本月中旬將進行方案的評審。
立地成景，三個主題綠化區(qū)域
曹家堡互通區(qū)作為南繞城高速公路的重要節(jié)點，它不僅減緩了平西高速公路的交通壓力，同時也是展示我省當?shù)氐赜蛭幕?、地域特征的重要宣傳窗口。該互通區(qū)南北寬850米，東西長約800米，整個互通區(qū)綠化面積為21.2公頃。為達到“立地成景”的效果，省高管局采用了大規(guī)格的常青樹及落葉喬木為骨架樹種，在搭配一些小喬木及灌木，形成層次分明的生態(tài)景觀。此外，互通區(qū)以視覺感受為前提，以道路的交通組織為基礎，結合大面積的綠化為主特色，形成了三個明顯主題的綠化區(qū)域：以北側綠地為主營造山水之情；互通中斷以綠色之舞為主題；互通南側高架區(qū)域以生態(tài)之美為主題。
據(jù)介紹，南繞城高速公路建成后將是汽車尾氣的污染重災區(qū)，同時因公路建設對周邊環(huán)境造成了局部破壞，沿線綠化景觀的建設不僅可以凈化空氣、降低噪音、改善環(huán)境條件，還可以維護生態(tài)平衡，既保障了植被的恢復，也增加了林地面積，為創(chuàng)建國家森林城市作出貢獻。
